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国际订单运输需求增强,中欧班列开启“加速跑”模式
1月28日上午九点,随着一声汽笛长鸣,满载65个标箱汽车配件、液晶显示屏等货物的3705次中欧班列,从满洲里站缓缓驶出开往波兰,这是春节假期后经由满洲里口岸开行的首趟中欧班列。作为我国最大的陆路边境口岸,满洲里口岸通行的中欧班列约占全国的三成,通达13个欧洲国家28个城市。



中国铁路哈尔滨局满洲里站货运车间主任 果乃轮:节后中欧班列的日均开行数量将由节前每天13列增长至15列,通行线路已经增加到了20条,我们及时调整作业班制,增加了10余名作业人员。

在满洲里站集装箱换装场内,8台吊车马力全开,将集装箱从宽轨平板车上吊装到标准轨平板车上,平均每个集装箱的换装时间在2分钟之内。'
 
新疆霍尔果斯出入境边防检查站执勤四队民警 杨睿哲:24小时在岗在位,确保货运班列全天候“零延时”“零等待”通关,依托智能车体检查系统,不断缩短查验时间,提升查验效率提升近40%。

截至27日(1月1日—27日),霍尔果斯口岸中欧班列货运量达67.90万吨,同比增长18.93%。满洲里口岸通行中欧班列达344列,同比增长4.3%。全国中欧班列开行1220列、运送12.6万标箱,同比分别增长2%和8%。

 


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