该集装箱船名为CMA CGM Columba号,运力达到11400TEU,被部署在达飞轮船的欧洲-中东/印度服务EPIC航线上。上周末,CMA CGM Columba号从西班牙阿尔赫西拉斯港出发,目前正朝着苏伊士运河北端入口航行。根据AIS数据的预测,该船预计将于1月22日晚抵达运河,并计划于次日通过。
自红海危机爆发以来,EPIC航线上的船舶不得不绕行好望角,这不仅增加了航线距离,还导致船队规模扩大至13艘。原本在东行航程中停靠的吉达港,自绕航开始以来已被省略,转由阿联酋枢纽港口通过支线船提供服务。
航运咨询公司eeSea的运营主管Destine Ozuygur预测,鉴于海洋联盟的新Day 9网络计划于4月推出,时间上相对充裕,加之达飞轮船、东方海外和中国远洋海运集团在非联盟合作服务上的先前尝试,它们可能会成为首批重返苏伊士运河的航运公司。