运价继续全航线下滑！美西运价大跌
具体来看，四大远洋航线与上一期相比，除持续全部呈现下滑外，跌幅也差异不大，其中美西航线运价跌幅依旧最为显著，超过6%，已跌破7000美元大关，非联盟船公司已开始以低于6000美元的价格抢夺货源，成为运价调整最为剧烈的航线。据Alphaliner统计，全球航运运力持续攀升，目前已达到30,344,347标准箱（TEU），再次刷新历史新高。这一趋势反映出船公司对欧美航线高运价的持续追捧，纷纷通过增加加班船、开设新航线等方式加大投入。特别是非联盟船公司，更是积极进军地中海和美西航线，加剧了市场竞争。在美西这一竞争激烈的航线，船舶周转率快的特点使其成为各方争夺的焦点。非联盟船公司已开始以低于6000美元的价格抢夺货源，累计跌幅已接近1600....
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